周三官方數(shù)據(jù)顯示，中國7月份的煤炭進口量增加了14％，達到了4-1 / 2年來的最高水平，因為氣溫上升推動了燃煤發(fā)電對世界最大燃料購買者的空調(diào)需求。
海關總署表示，上個月抵達人數(shù)為2901萬噸。 這是2014年1月以來的最高值。
進口量從6月份的2547萬噸增長23.9％，從2017年7月的1946萬噸增長49.1％。
由于氣溫偏高，中國部分地區(qū)輸電網(wǎng)的電力負荷在上個月飆升，北京周邊的河北省南部地區(qū)報告需求創(chuàng)新，中國國家電網(wǎng)公司STGRD.UL警告電力短缺。
中國氣象局過去幾周一直定期發(fā)布熱警報。 周三，它警告中國西部和南部地區(qū)的氣溫可能高達40攝氏度（104華氏度），這將繼續(xù)支持對燃煤電力的需求。
由于北京增加對重工業(yè)的檢查以清除空氣污染，國內(nèi)產(chǎn)量的限制刺激了外國貨運的增加。
9月CZVU8交割的動力煤價格在周三午餐休息時間之前上漲0.1％至614.2元/噸，之前觸及623.2元，為7月13日以來的最高點。
這些數(shù)據(jù)也是海關放寬對外國貨物檢查的另一個信號，這對今年早些時候抵達的貨物放緩了。
浙商證券煤炭分析師程功表示，進口量高于預期。
“當局已發(fā)誓要確保煤炭供應，并在旺季期間保持價格平穩(wěn)運行，因此短期內(nèi)無法收緊進口檢查，”他說。
年初至今的進口量增長了15％，達到1.75億噸。
根據(jù)數(shù)據(jù)供應商Wind編制的數(shù)據(jù)，截至8月3日，中國北方三個主要煤炭港口的庫存增加0.9％至251萬噸。 六家主要公用事業(yè)公司的股票上周增加391000噸，至1535萬噸。
這些數(shù)據(jù)包括褐煤，一種熱值較低的煤，主要由印度尼西亞供應。
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