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高管見解:TNX物流聯合創始人&董事總經理Alex Hoffman打造完美的人機平衡(三)

本文來源:明碩股份 發布日期:2018-07-27 13:38
行業對技術的態度如何變化,你看到了哪些趨勢?
 
在過去十年中,業內許多創新項目都像是在追趕客戶需求。 這方面的一個重要例子是許多公司在網上零售業爆炸后強調倉儲和最終里程解決方案。
 
我看到業界今天越來越關注自己,目的是改善其內部運營。 自動駕駛卡車的大力推動是其中的關鍵部分,就像我們改善關鍵內部流程的一部分一樣。
 
對于希望削減成本的托運人,他們應該從哪里開始尋找,以及開發TNX的軟件和服務如何發現人們現在可能意識到的低效率?
 
我們一直在告訴托運人,貨運代理商和承運商“每輛卡車更多卡車”。 提高效率的關鍵是改善規劃。
 
運輸規劃是運營商和貨運代理商鎖定其盈利能力的地方。 如果你的計劃很糟糕,那么你將很難在一個有利可圖的組織中運作。
 
關鍵是擁有一項可以幫助解決這個問題的技術。 業內人士仍然普遍認為貨運代理公司的運輸規劃有點過于煩躁,而且過于依賴人際關系來依賴算法。
 
我們與客戶一起展示的是這種看法不再正確。 現代技術包括通過現貨市場為私人車隊,固定承包分包商和獨立車主司機組成的混合車隊的航線,旅行和貨物計劃,可以幫助承運商和貨運代理商提高盈利能力。

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