利比亞原油出口的未來陷入更大的不確定性，因為國家石油公司和所謂的利比亞國家軍隊之間的裂口已經(jīng)開始，在這個裂變期間，控制了最近才從叛徒民兵手中奪回的主要東部石油出口碼頭。
*利比亞國家軍隊將控制交給競爭對手
* NOC曾計劃重啟Es Sider的出貨量Ras Lanuf
* NOC聲稱擁有出口的唯一權(quán)力，警告買家要遠(yuǎn)離
低收入國家將周一的港口控制權(quán)交給了平行石油管理機(jī)構(gòu)，這對該國原油的買家開放了一系列新風(fēng)險，正如他們希望在拉斯拉努夫和Es Sider石油碼頭重新奪回后有所改善。
港口移交給東部NOC是LNA政策的重大轉(zhuǎn)變。
由哈利法·哈特法爾領(lǐng)導(dǎo)，低收入國家控制利比亞東部的大部分地區(qū)，并支持托布魯克的一個平行政府。
但他在過去兩年一直支持在的黎波里設(shè)立國際公認(rèn)的NOC。 LNA和NOC之間的不和諧協(xié)議一直是讓利比亞將原油產(chǎn)量穩(wěn)定在100萬桶/天左右的關(guān)鍵因素。 但現(xiàn)在似乎已經(jīng)分崩離析。
“在的黎波里的NOC忽略了東部部隊，因為襲擊事件造成大約200人喪生后，石油新月形成了。”利比亞觀察員援引發(fā)言人的話說。
國家奧委會星期一晚些時候表示，它駁回了LNA的合法權(quán)力，以確定對港口的控制權(quán)。 盡管如此，LNA宣布對NOC來說是一個重大打擊，NOC希望在上周從石油設(shè)施警衛(wèi)隊重新奪回Ras Lanuf和Es Sider之后迅速重啟出口。
“LNA沒有合法權(quán)限來確定對利比亞石油出口的控制權(quán)，任何試圖違反聯(lián)合國安理會決議和國內(nèi)利比亞法律和刑法的企圖”，NOC在通過電子郵件發(fā)送給S&P Global Platts的聲明中表示。
PFG自己已于6月14日控制了兩個港口。在此過程中，兩個原油儲罐被銷毀，利比亞產(chǎn)量從5月份的95萬桶/天下降超過40萬桶/天。
與Brega和Zueitina碼頭一起，這些港口服務(wù)于Sirte盆地，這是利比亞中部和東部油氣田的一個集合，約占全國產(chǎn)量的三分之二，約為65萬桶/日。
LNA發(fā)言人表示，未經(jīng)班加西的競爭對手NOC的許可，油輪不得在其控制的東部港口停靠。
但利比亞消息人士周二表示，一艘船MT Atlantic Explorer繼續(xù)在Marsa el Hariga為Glencore裝載Sarir和Mesla原油。 另一艘船舶MT Felicity也計劃于周二在Zueitina停泊，為Shell提供40萬桶Bu-Attifel原油和60萬桶Zuetina原油。
這兩次銷售都是由NOC的黎波里管理的，目前還不清楚LNA或東部奧委會是否會試圖取消它們。
國家奧委會主席Mustafa Sanalla譴責(zé)低收入國家，表示它錯過了為國家利益行事的機(jī)會。 它現(xiàn)在“表現(xiàn)得像PFG的領(lǐng)導(dǎo)者罪犯Ibrahim Jadhran”。
NOC還警告公司不要從其競爭對手那里購買石油，并表示將對其采取法律行動。 此前試圖繞過NOC并出售原油的嘗試失敗，買家不愿承擔(dān)風(fēng)險。
Sanalla說：“平行機(jī)構(gòu)出口是非法的，并且會失敗，因為它們過去是失敗的。
“聯(lián)合國安理會決議非常明確， 石油設(shè)施，生產(chǎn)和出口必須由NOC獨家控制，并且是國民政府政府的唯一監(jiān)督。“他補充說。
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