澳大利亞海事安全局（AMSA）已經在澳大利亞港口禁止1188 teu的集裝箱船MSC Kia Ora運營三個月，因為經營者未能確保船員按時足額支付工資，并且維持關鍵設備。
AMSA在收到指控船員薪水不足的投訴后，于3月14日在布里斯班港檢查了該船。
在檢查期間，AMSA發現船員在過去四個月中欠薪不足，欠款超過53000澳元（合41000美元）。 在檢查前24小時，工資已經轉移給了船員。
“未能及時全額支付船員工資是違反海事勞工公約的明顯和不可接受的事情，”AMSA的運營總經理艾倫施瓦茨說。
施瓦茨表示，在檢查休息時間和適合值班時間時，還發現了進一步違反海事勞工公約的規定，使船員和船舶的安全處于危險之中。
檢查還顯示，該船的四臺發電機中有兩臺發生故障，右舷主發動機防火閥也出現故障。 總共有24個缺陷發給了MSC Kia Ora。 該船在當天晚上被拘留。
AMSA本周早些時候再次對MSC Kia Ora進行了檢查，并對所有可扣留的缺陷已得到糾正表示滿意。 該船已被釋放，并立即頒布禁令，阻止其進入澳大利亞港口三個月。
MSC Kia Ora由Vega-Reederei經營，該公司運營Vega Auriga，該公司于2014年被AMSA禁止。
全球第二大班輪公司MSC向Splash發表聲明指出：“MSC地中海航運公司是一位負責任的雇主，并且希望明確表示不會監督特許船舶的維護或員工隊伍 起亞奧拉。
“MSC不是最近澳大利亞海事安全局有關船員工資指令的目標：這是針對該船的船東。 當MSC知道AMSA的發現后，該船就立即停止使用。“
AMSA的Schwartz強調：“在澳大利亞水域不允許將低于標準水平和管理不善的船舶置于危險之中，這是不能容忍的。
AMSA在過去兩年中禁止了五艘船。
