首席執行官布拉德利·雅各布斯昨天在提供創紀錄的季度業績后稱，XPO物流公司可能會在本月初就其下一次收購達成一致。
“同意我們下一次收購的時間表在三周到九個月之間，”他說。
在稍后與財務分析師的電話會議中，雅各布先生解釋說，XPO的主要收購目標標準是擁有類似業務線的公司，這些公司主要是輕資產，且資本支出需求相對較低，但他補充說，并不排除收購物流 資產投資需求較大的運營商。
“我們所做的任何收購都將對我們的客戶具有戰略性的吸引力，并對我們的收益以及每股EBITDA產生極大的增值作用。 這在我們的哲學中是神圣的。 這沒有沖突。
“就CapEx強度而言，我們看到的絕大多數資產都很輕。 我們正在研究的數量很少，資本支出占收入的比例高于我們的收入。 這不是我們的第一選擇。 我們以合適的價格保持開放的態度。
“某些資產密集度更高的產品必須是非常非常具有吸引力的價格。 但我不想告訴你，我們可能會做一些重要的事情，因為我們不是。 但如果我們這樣做的話，那肯定會是非常非常有意義的事情，“他說。
XPO昨天又發布了一組強勁的季度業績，營收為41.9億美元，同比增長18.4％，季內調整后EBITDA為3.302億美元，而2017年同期為2.90億美元。
XPO的物流部門本季度收入為27.7億美元，與2017年同期相比增長16％，其調整后EBITDA為2.565億美元，增長13.6％，主要是由于北美物流經紀業務的增長和 歐洲專用卡車卷。
其物流部門本季度營收為14.5億美元，較2017年同期增長23.2％，調整后EBITDA同比上漲28.2％至1.13億美元。
它表示，收入的增長“受全球電子商務合同物流強勁需求以及北美工業部門和歐洲時尚部門（尤其是英國，荷蘭，西班牙和意大利）的收益所帶動。”
雅各布先生補充說，該季度還看到XPO推出了一系列新的突破性技術。
“我們正在對創新和銷售進行有紀律的投資以推動長期增長。 我們最近推出了面向消費者自助服務的數字物流市場，智能倉庫平臺和語音集成。
“在四月份，我們宣布了XPO Direct，一個倉庫和最后一英里樞紐的共享空間分銷網絡，為客戶提供靈活的容量。
“但我個人最喜歡的是C3 XPO 這是一個對星球大戰角色致敬的名字，這是我們的自主安全機器人。
“它圍繞著停車場，在我們的設施周圍移動，全天候監控它，它將各種酷炫的東西比作停車場中的車牌和大師認可的名單; 它用熱成像傳感器掃描車輛; 并且它檢測到具有溫熱引擎的車輛，其他車輛可能會很冷。
“如果發現可疑的東西，機器人可以做視覺和聽覺報警。
“我們在去年在亞特蘭大進行了這項試點試點，并減少了我們向第三方人力安全公司支付的大量資金，現在我們正在整個組織擴展它，”他說。
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